Automatická kalibrace ADAS MaxiSYS IA900WA FULL KIT PLUS – uchycení na disk

Autel MaxiSYS IA900WA FULL KIT PLUS představuje technologický vrchol servisní techniky, který jako první na světě plně integruje tři klíčové systémy do jednoho pracovního toku: precizní 3D geometrii kol, komplexní kalibraci asistenčních systémů ADAS a špičkovou diagnostiku vozidel. Srdcem systému je robustní stacionární rám s pětiosým robotickým polohováním, šesti kamerami s extrémně vysokým rozlišením a přesností měření až na 0,02 stupně. Součástí sady je diagnostický tablet MaxiSYS MSUltra ADAS s předinstalovaným softwarem pro geometrii i kompletní ADAS kalibraci All Systems (LDW, AVM, BSD, ACC, LIDAR, NVS, RCW) a integrovaný 24palcový dotykový monitor přímo na rámu bez nutnosti samostatného počítače. Varianta FULL KIT PLUS – uchycení na disk je osazena svorkami upevňovanými na disk kola (disk clamps), určená pro provozy vyžadující maximální pokrytí trhu. Veškeré procesy – prediagnostika, geometrie, kalibrace ADAS i postdiagnostika – probíhají na jediném stanovišti bez přejíždění vozidla. Systém kompenzuje nerovné podlahy ve všech směrech a je OEM schválen pro vozidla Rivian a certifikován Auto Glass Safety Council (AGSC).

Kompletní čeština

Plná lokalizace softwaru včetně podrobných instrukcí a ilustrací.

Systém 2v1 v jednom těle

Plnohodnotná 3D geometrie kol a ADAS kalibrace na jednom stání.

Sklápěcí příčník kamer

Motorizované rameno se samo sklopí a přizpůsobí výšce vozidla.

Uchycení na disk

Přesné a stabilní mechanické středové upnutí přímo na disk kola.

Laserové samonastavení

Digitální určení polohy vozu bez nutnosti manuálního měření pásmem.

Kompletní ADAS pokrytí

Kalibrace kamer, radarů, LiDARů i nočního vidění většiny značek.

Hlavní vlastnosti:

  • 3 v 1 – diagnostika, geometrie kol a kalibrace ADAS v jednom systému – IA900WA FULL KIT PLUS umožňuje provést všechny tři klíčové procesy moderního autoservisu na jediném pracovišti s jediným vybavením: plnohodnotnou autodiagnostiku prostřednictvím přiloženého tabletu MSUltra ADAS, kompletní čtyřkolovou 3D geometrii kol a statickou kalibraci ADAS komponentů All Systems. Jeden pracovní postup, jedno místo, žádné přesouvání vozidla. Výsledkem je výrazně vyšší efektivita servisu, kratší doba obsluhy zákazníka a nižší nároky na prostorové uspořádání dílny.
  • Uchycení na disk – varianta pro maximální pokrytí – FULL KIT PLUS ve variantě „uchycení na disk" je osazen svorkami upevňovanými na disk kola (disk clamps). Toto uchycení je přesnější a vhodné pro vozy, kde není možné nebo vhodné uchytit svorky na pneumatiku – například u vozidel s nízkorozměrovými či tvarově specifickými pneumatikami. Pro provozy, které preferují uchycení přímo na pneumatiku, je k dispozici varianta FULL KIT PLUS – uchycení na pneu (500-17 Tire Clamps).
  • Pětiosé robotické polohování – nejpřesnější a nejrychlejší umístění rámu v odvětví – motoricky ovládaný příčník se nastaví na správnou výšku jedním stiskem tlačítka a robotické polohování zajišťuje přesné umístění rámu vůči vozidlu v celkem pěti osách pohybu. Optické polohování prostřednictvím HD kamer, terčových svorek a softwaru tabletu automaticky rozpozná terče a vypočítá aktuální úhel, vzdálenost a posun rámu vůči vozidlu. Na obrazovce tabletu se zobrazují přehledné pokyny pro korekci polohy rámu a zelené zatrhávací značky potvrdí každý parametr zvlášť, jakmile je dosažen požadovaný rozsah. Celý proces umístění rámu trvá přibližně jednu minutu.
  • 6 samokalibrujících vysokorozlišovacích optických kamer – automatické sledování výšky – 6 HD optických pozičních a sledovacích kamer je vestavěno přímo do rámu. Kamery jsou samokalibrující – při každém zapnutí systému se automaticky překalibrují bez nutnosti manuálního zásahu technika. Klíčová vlastnost: kamery automaticky sledují výšku kol na zvedáku v průběhu celého zdvihání a spouštění vozidla. Geometrie ani kalibrace nejsou přerušeny při změně výšky – systém se přizpůsobuje v reálném čase.
  • Přesnost měření geometrie 0,02 stupně – robotický pohyb rámu a přesná optická měření zajišťují přesnost výsledků geometrie na úrovni 0,02 stupně. Tato přesnost je nezbytná zejména pro vozidla s ADAS systémy, kde i nepatrná odchylka v nastavení geometrie může vést k neúspěšné nebo nebezpečně nepřesné kalibraci asistenčních systémů. Přesnost 0,02 stupně je srovnatelná s nejlepšími specializovanými geometrickými systémy prémiových výrobců.
  • Automatické nastavení výšky příčníku od 6 palců do 7 stop – motoricky ovládaný příčník pokrývá plný rozsah výšek: od 6 palců (cca 15 cm) u země do 7 stop (cca 213 cm) v maximální poloze. Tím je zajištěno pokrytí všech typů vozidel a jejich ADAS komponentů bez nutnosti ručního nastavování. Skládací design příčníku s uzamykacím mechanismem usnadňuje manipulaci s rámem při přesunech v servisu.
  • Kompenzace nerovné podlahy ve všech směrech – rovná podlaha je jedním z kritických požadavků pro úspěšnou kalibraci ADAS. Nerovná podlaha (například odtokový kanálek servisu, nerovnoměrné usazení podlahy nebo práce na zvedáku) může vést k selhání kalibrace nebo nebezpečně nepřesné kalibraci. IA900WA automaticky kompenzuje nerovnosti ve všech směrech – technik pouze zvolí typ povrchu (rovná podlaha, nerovná podlaha, zvedák) a systém se sám vyrovná. Žádné selhané kalibrace kvůli nevyhovující podlaze.
  • 24palcový dotykový monitor přímo na rámu – bez samostatného počítače – IA900WA jako jediný systém ve své kategorii disponuje 24palcovým dotykovým displejem přímo integrovaným do rámu. Tablet MSUltra ADAS se dokuje do speciálního držáku na rámu a ovládá celý systém – geometrii i kalibraci ADAS – prostřednictvím MaxiSYS softwaru bez potřeby samostatného PC. Duální obrazovka umožňuje zobrazit geometrická data na monitoru rámu a ADAS instrukce na tabletu současně.
  • Komplexní software All Systems – plné pokrytí všech ADAS systémů – přiložený ADAS software zahrnuje veškeré kalibrační funkce pro statickou i dynamickou kalibraci všech hlavních ADAS systémů vozidel amerických, asijských a evropských výrobců:
    • LDW (Lane Departure Warning) – varování při vybočení z jízdního pruhu: terče a vzory pro Mercedes-Benz, Nissan, Infiniti, Hyundai, Kia, Toyota, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Volkswagen, Audi, Alfa Romeo a další
    • AVM (Around View Monitoring) – systém 360° sledování okolí: podložky pro Nissan, Mercedes-Benz, Volkswagen, Honda, General Motors, Toyota, Mitsubishi a další
    • BSD (Blind Spot Detection) – detekce mrtvého úhlu
    • ACC (Adaptive Cruise Control) – radarový adaptivní tempomat
    • LIDAR – laserový dálkoměr pro systémy autonomního řízení
    • NVS (Night Vision System) – noční vidění
    • RCW (Rear Collision Warning) – varování před kolizí zezadu: podložky pro Nissan, Mercedes-Benz, Volkswagen, Honda, General Motors, Toyota, Mitsubishi a další
  • Sofistikovaná geometrie kol daleko za hranicí základního měření – IA900WA nabízí kompletní čtyřkolovou 3D geometrii pro americká, asijská a evropská vozidla od roku 1996 a jde výrazně za hranice standardního měření odklon/sbíhavost/náklon. Zahrnuje: komplexní zobrazení všech měření (tah, SAI, odklon při zatáčení), diagnostiku problémů s geometrií rámu karoserie a podrámu (cradle/subframe), diagnózu průměru pneumatik pro identifikaci příčiny táhnutí vozidla, měření hloubky dezénu a tlaku v pneumatikách, úpravy se snímaným kolem (Wheel Off), úpravy se zvýšeným vozidlem, diagnózu Bump Steer (nestabilita řízení při přejezdu nerovností), nastavení podrámu (Cradle Adjustment) a Relearn procedury pro multiple systémy.
  • Krokové ilustrované instrukce – minimální nároky na zaškolení – tablet MSUltra ADAS zobrazuje přehledné barevné krokové instrukce s grafickými ilustracemi pro celý průběh kalibrace ADAS i geometrie. Každý krok je jasně popsán, doprovázen ilustrací a obsahuje seznam potřebného nářadí a nastavovacích míst. Technik je veden od přípravy vozidla přes umístění rámu a terčů až po kalibraci a závěrečnou dokumentaci. Výsledkem je zkrácení doby učení a bezpečné provedení každé kalibrace přesně podle OEM specifikací.
  • Kompletní dokumentace a reporty pro pojišťovny a zákazníky – prediagnostika (Pre-scan) identifikuje všechny existující závady a ADAS systémy na vozidle. Postdiagnostika (Post-scan) obsahuje podrobnou zprávu potvrzující, že závady byly opraveny a všechny OEM vyžadované kalibrace provedeny přesně podle specifikací výrobce. Tato dokumentace je akceptována pojišťovnami, kolizními opravnami a sklářskými servisy.
  • Přímé propojení diagnostiky a ADAS kalibrace v jednom workflow – tablet MSUltra ADAS při AutoScan automaticky identifikuje přítomné ADAS komponenty vozidla. Topologická mapa modulů se zobrazí přímo po prediagnostice a dalším krokem je kontrolní test geometrie – vše v jednom plynulém pracovním postupu bez přepínání mezi různými přístroji nebo přejíždění vozidla.
  • OEM schválení – Rivian a AGSC certifikace – IA900WA je certifikováno jako OEM schválené kalibrační vybavení pro vozidla Rivian (Rivian Certified Collision program). Autel je certifikovaným členem Auto Glass Safety Council (AGSC) s platným Listem konformity opravňujícím sklářské servisy provádět kalibrace po výměně čelního skla s plnou dokumentací splňující požadavky pojišťoven. Autel je také udržujícím partnerem organizace i-CAR pro kolizní opravny.
  • Instalace a onboarding trénink v servisu – nákup systému IA900WA FULL KIT PLUS může zahrnovat profesionální instalaci a úvodní školení přímo v provozovně zákazníka provedené odborníkem Autel pro ADAS. Podrobnosti konzultujte s prodejcem.

Proč FULL KIT PLUS a ne základní rám?

Základní rám IA900WA (bez tabletu a ADAS softwaru) je určen pro servisy, které již vlastní kompatibilní tablet Autel s ADAS softwarem. FULL KIT PLUS je kompletní řešení připravené k okamžitému provozu – obsahuje vše potřebné: rám, tablet MSUltra ADAS s předinstalovaným softwarem All Systems pro geometrii i kalibraci, svorky uchycení na disk a veškeré kalibrační příslušenství. Servis nemusí nic dokupovat ani instalovat – po profesionální instalaci v provozu je systém okamžitě připraven k práci a generování příjmů.

Co je součástí FULL KIT PLUS:

  • Stacionární rám IA900WA se 6 vestavěnými HD kamerami, robotickým příčníkem a 24" dotykovým monitorem
  • Tablet MaxiSYS MSUltra ADAS s předinstalovaným softwarem pro geometrii i ADAS kalibraci
  • ADAS software All Systems – plné pokrytí LDW, AVM, BSD, ACC, LIDAR, NVS, RCW
  • Svorky uchycení na disk (disk clamps) – 4× svorky s kamerovými terči pro uchycení na disk kola
  • 4× kolové terče (wheel targets)
  • 1× distanční terč (distance target)
  • 1× zámek volantu (steering wheel lock)
  • 2× klíny pod kola (wheel chocks)
  • 1× brzdový zámek (brake lock)

Jmenovitý příkon

260 W

Napájení

100–264 V, 50/60 Hz

Rozměry rámu ve složeném stavu (Š × V × H)

860 × 1240 × 1995 mm

Rozsah výšky rámu

1880–2580 mm

Rozsah výšky příčníku

325–2175 mm

Délka příčníku v rozloženém stavu

2760 mm

Délka příčníku ve složeném stavu

1240 mm

Počet kamer

6

Rozlišení jedné kamery

3072 × 2048 px

Provozní teplota

−10 °C až 50 °C

Skladovací teplota

−20 °C až 60 °C

Kompatibilní tablet

MaxiSys Ultra