Diagnostika MaxiSys MS909 S2

Hlavní vlastnosti:

• Pokročilá diagnostika na OEM úrovni s nejširším pokrytím vozidel – MS909 S2 nabízí komplexní diagnostiku všech systémů amerických, asijských i evropských vozidel od roku 1996 včetně nejnovějších modelů. Zahrnuje generování zpráv z prediagnostiky a postdiagnostiky (pre- and post-scan reporting), obousměrné testy a aktivní ovládání komponentů, skryté servisní funkce výrobců, pokročilé kódování řídicích jednotek a adaptace. Výkonnost diagnostiky je srovnatelná s profesionálním OEM vybavením autorizovaných servisů.
• Výkonný hardware nové generace S2 – 8jádrový procesor o taktu 2,7 GHz zajišťuje výrazně vyšší rychlost diagnostické komunikace s vozidlem oproti předchozí generaci. Operační systém Android 13 přináší moderní a plynulé uživatelské prostředí. Kombinace 12 GB RAM a 256 GB interního úložiště poskytuje dostatek výkonu i prostoru pro náročné aplikace, historii oprav a integrovaná data MOTOR TruSpeed. Připojení přes Dual Wi-Fi 6 (802.11 ax) je rychlejší a stabilnější než u předchozí generace, s minimem výpadků i v rušných prostředích dílny. Nabíjení tabletu je možné jak přes DC adaptér (12V/6A), tak přes USB-C PD rychlonabíjení (45W, 15V/3A).
• MaxiFLASH VCI2 – nová generace bezdrátového komunikačního modulu – vylepšený VCI2 je kompaktnější a výkonnější než předchůdce s rozsáhlou podporou moderních komunikačních protokolů včetně DoIP, CAN FD, ISO 13400 a J2534 průchozího programování. Bezdrátové Bluetooth 5.2 připojení zajišťuje stabilní a rychlou komunikaci mezi tabletem a vozidlem. VCI2 plně podporuje J2534 pass-through programování, které umožňuje přeprogramování řídicích jednotek přímo pomocí OEM softwaru výrobce bez nutnosti dalšího hardwaru.
• Topologie sítě 3.0 – dynamická OEM-style analýza sítě – MS909 S2 zobrazuje kompletní dynamickou topologickou mapu komunikačních sítí vozidla ve stylu OEM dokumentace s vícerychlostními protokoly. Technik může přímo pingovat jednotlivé řídicí jednotky (ECU) a sledovat jejich komunikaci napříč různými sítěmi vozidla (CAN HS, CAN MS, LIN, Ethernet), čímž snadno ověří kvalitu signálu a integritu sítě. Barevně kódovaný přehled stavu všech modulů umožňuje na první pohled identifikovat, které ECU komunikují správně, které vykazují závady a které nereagují vůbec – klíčová funkce při diagnostice závad způsobených poruchami sítě nebo vadou konkrétního řídicího uzlu.
• Pokročilá analýza živých dat s vylepšenou PID analýzou – MS909 S2 přináší zásadně vylepšené možnosti zobrazení a analýzy živých dat. Vylepšená grafická vizualizace umožňuje zobrazovat více parametrů PID najednou na jedné obrazovce a přehledně identifikovat vzájemné vztahy mezi hodnotami pro přesnou lokalizaci systémových anomálií. Live Data Fusion zaznamenává a porovnává změny hodnot PID napříč více systémy vozidla současně – ideální pro diagnostiku obtížně dohledatelných nebo přerušovaných poruch, které se projevují pouze za specifických provozních podmínek.
• Parameter Grouping – seskupování parametrů pro efektivní analýzu – technik může vybrat více vzájemně souvisejících PID hodnot najednou a analyzovat je jako skupinu na jedné obrazovce. Tato funkce je mimořádně užitečná při diagnostice závad motoru, emisních systémů nebo výkonu pohonné jednotky, kde je klíčové sledovat vzájemné vazby mezi hodnotami vstřikování, lambda sondami, EGR ventilem, turbodmychadlem a dalšími parametry zároveň.
• Reference Sampling – referenční vzorkování pro průkaznou dokumentaci opravy – MS909 S2 umožňuje zaznamenat, uložit a kdykoli znovu prohlédnout vybrané hodnoty PID pořízené před opravou i po ní. Systém automaticky označuje minimální, maximální a průměrné hodnoty v zaznamenaném průběhu. Technik tak může zákazníkovi nebo pojišťovně průkazně doložit stav vozidla před provedením opravy a po ní, a jednoznačně prokázat účinnost provedené opravy.
• Grafický diagram systémového procesu s živými daty – unikátní funkce MS909 S2, která zobrazuje diagram průběhu systémového procesu (např. průběh vstřikování, funkce EGR, průběh nabíjení alternátoru) s živými hodnotami PID přímo zobrazenými v kritických bodech procesu. Technik tak okamžitě vidí, ve které části systémového procesu hodnoty odpovídají specifikaci výrobce a kde dochází k odchylkám – bez nutnosti mentálního propojování hodnot ze seznamu PID se schématem systému.
• Vylepšená diagnostika na rozdělené obrazovce (Split-Screen Diagnostics+X) – MS909 S2 umožňuje simultánní zobrazení diagnostické aplikace a libovolné další aplikace vedle sebe na jedné obrazovce. Podporované kombinace zahrnují: Živá data + topologie sítě, kódy závad DTC + umístění komponentů, data MOTOR TruSpeed + aktuální live data, skenování systémů + schéma zapojení a další kombinace. Technik tak nemusí přepínat mezi aplikacemi a může pracovat efektivněji a přesněji.
• Hlasový virtuální asistent MAX – obsluha tabletu bez dotyku – integrovaný hlasový asistent MAX umožňuje kompletní hands-free navigaci rozhraní MS909 S2 pomocí verbálních příkazů. Stačí oslovit „Hej MAX" a verbálně zadat libovolný příkaz: spustit automatické skenování systémů, otevřít servisní menu, zahájit aktivní test konkrétního komponentu, přejít do aplikace topologie sítě nebo zobrazit živá data. MAX je ideálním řešením pro práci v rukavicích, pod vozidlem nebo při obsluze tabletu s mastnostnýma nebo znečištěnýma rukama.
• Pokročilá vícebodová digitální prohlídka vozidla s AI (DVI) – komplexní vícebodová digitální prohlídka vozidla vedená kroky zahrnuje automatickou AI detekci promáčknutí a škrábanců na karoserii z fotografií pořízených integrovanou kamerou tabletu. Systém lze propojit s nástrojem Autel TBE200 Tire Tread Examiner pro vytvoření podrobné zprávy o stavu vzorku pneumatik a s diagnostikou TPMS ITS600 pro kompletní analýzu systému sledování tlaku v pneumatikách. Výsledkem je detailní dokumentace aktuálního a budoucího stavu vozidla, která zákazníkovi přehledně prezentuje nezbytné i doporučené opravy a zvyšuje příjmy servisu z následných zakázek.
• Přístup k bezpečnostním bránám výrobců automobilů – výrobci automobilů integrují do vozidel od modelového roku 2017/2018 moduly bezpečnostní brány (SGM/SGW), které fungují jako firewall a blokují aftermarketovým nástrojům přístup ke kritickým funkcím: resetům servisních intervalů, aktivním testům, obousměrným ovládáním, programování a kódování modulů, speciálním funkcím a kalibracím ADAS. MS909 S2 je autorizován výrobci pro přístup k bezpečnostním bránám vozidel Mercedes-Benz (vyžaduje AutoAuth účet), Nissan (vyžaduje AutoAuth účet), VW/Audi (vyžaduje nákup tokenu nebo předplatného přímo v aplikaci) a Stellantis – Dodge, Chrysler, Ram, Alfa Romeo, FIAT a Maserati (vyžaduje AutoAuth účet).
• 45+ servisních funkcí – přímý přístup jedním dotykem – MS909 S2 poskytuje přímý přístup k více než 45 nejčastěji prováděným servisním resetům a nastavením pro všechny hlavní výrobce vozidel bez nutnosti složitého procházení menu. Zahrnuje: reset indikátoru oleje, kalibraci EPB (elektronická parkovací brzda), reset úhlu volantu, regeneraci a reset DPF, reset baterie, programování a kódování vstřikovačů, kalibraci senzoru deště, nastavení světlometů, inicializaci oken a střešního okna, reset brzd po výměně destiček, adaptaci škrticí klapky, nastavení geometrie řízení a desítky dalších funkcí.
• Autel Remote Expert – vzdálené programování a přístup k OEM softwaru – MS909 S2 je plně připraven pro cloudovou službu Remote Expert, která zprostředkovává přístup k OEM softwaru výrobců vozidel přesně tehdy, kdy ho technik potřebuje – bez nutnosti vlastních OEM předplatných. Prostřednictvím Remote Expert lze provádět OEM skenování před opravou a po opravě (povinné pro pojišťovny a záruční opravy), programování nových řídicích jednotek v souladu s OEM specifikacemi a kalibrace ADAS na nových vozidlech.
• Rozšiřitelnost – ADAS, osciloskop, boroskop, tester baterií – MS909 S2 lze rozšířit o kalibraci ADAS prostřednictvím softwarového upgradu a balíčku kalibračních cílů Autel (ADAS target package, prodáváno samostatně), čímž se tablet stane plnohodnotným nástrojem pro kalibraci pokročilých asistenčních systémů. Dále je kompatibilní s video boroskopem Autel MV108S nebo MV105S pro vizuální kontrolu těžko přístupných míst vozidla a s testerem baterií BT506 pro kompletní diagnostiku akumulátorů.

MOTOR TruSpeed Repair – OEM data o opravách na 1 rok ZDARMA

MaxiSYS MS909 S2 je dodáván s ročním bezplatným přístupem ke službě MOTOR TruSpeed Repair – nejkomplexnějšímu zdroji servisních a opravárenských dat pocházejících přímo od výrobců OEM. Data jsou dostupná v tabletu do několika dní od jejich zveřejnění výrobcem a jsou přehledně uspořádána na jednom místě, přímo v prostředí diagnostické aplikace, bez nutnosti přepínat mezi různými databázemi nebo prohlížeči.

Platforma MOTOR TruSpeed Repair poskytuje:

• Umístění součástí – přesná grafická lokalizace komponentů ve vozidle, eliminuje zbytečné hledání a šetří čas při každé opravě
• Diagnostické kódy závad (DTC) – podrobný popis kódu, možné příčiny vzniku a doporučený postup diagnostiky přímo od výrobce
• Plány a intervaly údržby – servisní plány a předepsané postupy přesně podle specifikace daného výrobce a modelu
• Postupy oprav – krok za krokem s uvedením potřebného nářadí, momentů utažení, výstrah a bezpečnostních poznámek
• Technické servisní bulletiny (TSB) – aktuální dokumenty výrobců o known issues a doporučených řešeních, aktualizované v řádu dní od jejich vydání
• Schémata zapojení – kompletní elektrická schémata pro příslušná vozidla přímo v tabletu
• Podrobnosti o opravách ADAS a poloze komponentů – nezbytné pro správné provádění kalibrací moderních asistenčních systémů v souladu s požadavky výrobce