Diagnostika MaxiSys Ultra S2

Hlavní vlastnosti:

• Komplexní pokrytí vozidel s pokročilou diagnostikou – Ultra S2 pokrývá americká, asijská a evropská vozidla od roku 1996 včetně nejnovějších modelů. Podporuje aktivní testy, speciální funkce, kódování modulů a adaptace na úrovni téměř srovnatelné s OEM vybavením výrobce.
• Diagnostika založená na datech s vylepšenou PID analýzou – nové strategie vizualizace živých dat umožňují zobrazovat více parametrů současně, identifikovat vztahy mezi PID hodnotami a přesně lokalizovat systémové anomálie. Funkce Live Data Fusion zaznamenává a porovnává změny hodnot napříč více systémy vozidla najednou.
• Seskupování parametrů a referenční vzorkování – technik může vybrat více souvisejících PID najednou a analyzovat je jako skupinu, což je ideální pro odstraňování závad motoru, emisí a výkonu. Referenční vzorkování umožňuje ukládat a kontrolovat vybrané hodnoty pro srovnání stavu vozidla před opravou a po ní – s automatickým vyznačením minimálních, maximálních a průměrných hodnot.
• Grafická diagnostika systémů vozidla – diagram průběhu systémového procesu zobrazuje relevantní živá data přímo v kritických bodech procesu, čímž zásadně usnadňuje vizuální pochopení chování systému při diagnostice.
• Vylepšená diagnostika na rozdělené obrazovce (Split-Screen) – Ultra S2 umožňuje současné zobrazení dvou aplikací vedle sebe. Podporované kombinace zahrnují: Živá data + Osciloskop, Topologie + Umístění komponent, Sken závad + Testování sítě, Topologie/Seznam + Kódy závad (DTC), nebo DTC + data MOTOR TruSpeed Repair.
• 6 v 1 MaxiFLASH VCMI2 – nová generace komunikačního modulu – kompaktnější a výkonnější než předchozí VCMI, kombinuje v jednom lehkém zařízení: pokročilý průchozí programátor VCI/J2534, vylepšený 4kanálový osciloskop, multimetr, generátor průběhu, tester CAN-Bus a samostatné zařízení pro vzdálené připojení Remote Expert.
• Topologie sítě 3.0 – dynamická analýza sítě ve stylu OEM – systémová analýza sítí s vícerychlostními komunikačními protokoly umožňuje přímé pingování jednotlivých řídicích jednotek (ECU) za účelem testování kvality signálu a integrity sítě. Barevně kódovaný přehled stavu všech modulů poskytuje okamžitý přehled o celém elektrickém systému vozidla na jediném přehledném displeji.
• Rozšířený a integrovaný 4kanálový osciloskop – osciloskop lze spustit přímo z prostředí analýzy živých dat bez nutnosti přepínání aplikací. Ultra S2 nově nabízí komplexní testy pro elektrická vozidla: nabíjení střídavým proudem (AC), nabíjení stejnosměrným proudem (DC), testování vysokonapěťových komponent, signál blokovací smyčky, řídící signál při zapnutí, senzor Resolver a systém tepelného managementu. Přibyla také měření parazitního odběru proudu a testy swingu.
• Pokročilá digitální kontrola vozidla s umělou inteligencí (DVI) – komplexní vícebodová digitální prohlídka vozidla vedená kroky s automatickou detekcí promáčknutí a škrábanců pomocí AI-analýzy snímků. Systém lze propojit s nástrojem Autel TBE200 Tire Tread Examiner a diagnostikou TPMS ITS600 pro vytvoření detailní zprávy o stavu pneumatik. Kompletní dokumentace stavu vozidla pro lepší informování zákazníka a zvýšení příjmů servisu z budoucích zakázek.
• Přístup k bezpečnostním bránám výrobců automobilů – výrobci automobilů integrují do vozidel od modelového roku 2017/2018 moduly bezpečnostní brány (SGM/SGW), které fungují jako firewall a blokují aftermarketovým nástrojům přístup ke kritickým funkcím: reset servisního intervalu, aktivní testy, obousměrné ovládání, programování a kódování modulů, speciální funkce, kalibrace ADAS nebo dokonce mazání kódů závad. Ultra S2 s aktivním předplatným plně podporuje přístup k bezpečnostním bránám výrobců Nissan, VW/Audi, Mercedes-Benz a Stellantis (Dodge, Chrysler, Ram, Alfa Romeo, FIAT a Maserati).
• Hlasový virtuální asistent MAX – obsluha bez dotyku – stačí říci „Hej MAX, otevři servisní menu" a tablet vykoná příkaz sám. MAX umožňuje hands-free navigaci celého rozhraní Ultra S2: spuštění skenování systémů, přístup k servisním úkolům, provádění aktivních testů nebo přechod mezi aplikacemi – vše hlasem, bez nutnosti se dotýkat displeje. Ideální při práci v rukavicích nebo pod vozidlem.
• Servisní menu s více než 48 funkcemi – přímý přístup k nejčastěji prováděným servisním resetům a nastavením: reset oleje, kalibraci EPB, nastavení úhlu volantu, regeneraci DPF, kalibraci vstřikovačů a desítkám dalších funkcí bez nutnosti složitého procházení menu.

MOTOR TruSpeed Repair – OEM data o opravách na 1 rok ZDARMA

MaxiSYS Ultra S2 je dodáván s ročním bezplatným přístupem ke službě MOTOR TruSpeed Repair – nejkomplexnějšímu zdroji servisních a opravárenských dat pocházejících přímo od výrobců OEM. Data jsou dostupná v tabletu do několika dní od jejich zveřejnění výrobcem, přičemž veškerý obsah je přehledně uspořádán na jednom místě.

Platforma poskytuje:

• Umístění součástí – přesná grafická lokalizace komponent ve vozidle
• Diagnostické kódy závad (DTC) – popis, příčiny a postup diagnostiky
• Plány údržby – servisní intervaly a předepsané postupy podle výrobce
• Postupy oprav – krok za krokem s uvedením potřebného nářadí a výstrah
• Technické servisní bulletiny (TSB) – aktuální informace od výrobců o known issues
• Schémata zapojení – kompletní elektrická schémata pro příslušná vozidla
• Prohlášení o poloze OEM a podrobnosti o opravách ADAS – klíčové pro správné provádění kalibrací moderních asistenčních systémů

Autel Remote Expert – přístup k OEM softwaru bez vlastního předplatného

Udržovat aktivní OEM předplatné pro všechny výrobce není pro většinu servisů reálné. Přitom pro určité moderní opravy a pro ověřování stavů vozidla před opravou a po ní je přístup k OEM softwaru nezbytný. Remote Expert je cloudové řešení, které zprostředkovává přístup k OEM softwaru přesně tehdy, když ho potřebujete – bez nutnosti vlastních předplatných.

Prostřednictvím Remote Expert lze provádět:

• OEM skenování před opravou a po opravě – povinný krok pro pojišťovny a záruční opravy
• Programování nových modulů a aktualizace stávajících – přeprogramování řídicích jednotek v souladu s OEM specifikacemi
• Kalibrace ADAS na nových vozidlech – bezpečná kalibrace moderních asistenčních systémů podle předpisů výrobce