Diagnostika MaxiSys MS909CV

Hlavní vlastnosti:

• Nejkomplexnější pokrytí těžkých a užitkových vozidel – MS909CV provádí pokročilou systémovou diagnostiku na více než 80 modelech lehkých, středně těžkých a těžkých užitkových vozidel. Pokrývá vozidla třídy 1 až 9 s hmotností do 33 000 lbs (cca 15 000 kg), přičemž zahrnuje americké, asijské i evropské výrobce nákladních vozidel a autokarů. Mezi podporované značky patří například Freightliner, Peterbilt, Kenworth, International, Volvo Trucks, Mack, Western Star, Mercedes-Benz Trucks, MAN, DAF, Scania, Iveco a další.
• Diagnostika terénní stavební a zemědělské techniky – jako jediný diagnostický tablet ve třídě pokrývá MS909CV také off-road stavební a zemědělské stroje. Díky podpoře proprietárního protokolu CDL (Caterpillar Data Link) umožňuje plnou diagnostiku strojů Caterpillar, jako jsou kolové nakladače, pásové rypadla, grejdry a buldozery – včetně obousměrných ovládání a aktivních testů hydraulických systémů, které nejsou dostupné přes standardní HD protokoly.
• Kompletní diagnostika všech systémů s automatickým skenováním – MS909CV provádí automatické skenování všech dostupných řídicích jednotek (ECU) v jednom průchodu a generuje přehledný souhrn kódů závad ze všech systémů vozidla. Podporuje všechny 10 OBD-II testovacích módů včetně live dat, freeze frame dat a rozšířeného Mode 6. Rychlá identifikace vozidla je možná prostřednictvím VINscan, AutoVin a SCANVIN – naskenování VIN kódu kamerou pro okamžité přiřazení vozidla.
• Expert Mode – přímý přístup k OE systémům – MS909CV disponuje speciálním Expert Mode, který poskytuje přímý přístup k výrobcem specifickým systémům a funkcím bez nutnosti procházení standardního menu. Expert Mode je primárně zaměřen na klíčové systémy HD vozidel: motor (engine), převodovku (transmission) a brzdové soustavy (braking systems) – tedy oblasti, kde je rychlý přímý přístup k datům a testům při diagnostice poruch nejdůležitější.
• Obousměrné testy a aktivní ovládání – více než 1 000 komponentů – MS909CV podporuje přes 1 000 obousměrných ovládání a aktivních testů komponentů, průběžně rozšiřovaných prostřednictvím softwarových aktualizací. Technik může přímo ovládat aktuátory, ventily, relé a další komponenty vozidla pro ověření jejich funkčnosti bez nutnosti demontáže. Standardem jsou: regenerace DPF (DPF Regen), kódování vstřikovačů (Injector Coding), přímé testování brzdových systémů (ABS, EBS, ECAS), systémů chlazení, řízení a dalších.
• Pokročilé kódování a adaptace – MS909CV umožňuje pokročilé kódování a adaptace řídicích jednotek na úrovni srovnatelné s OEM vybavením servisů výrobce: párování nových modulů, nastavení parametrů systémů po výměně komponentů, programování přes J2534 průchozí programátor a přímé přeprogramování ECU. Výsledkem jsou opravy na OEM úrovni bez nutnosti návštěvy autorizovaného servisu výrobce nákladního vozidla.
• 25 servisních funkcí – reset a nastavení bez zbytečného hledání – přímý přístup k 25 nejčastěji prováděným servisním resetům a nastavením pro těžká a lehká užitková vozidla: reset DPF/emisí (Diesel PM Reset pro třídy 1–9), reset oleje, kalibrace úhlu volantu, reset baterie, nastavení výšky vozidla (ECAS), programování parametrů brzd a další. Všechny funkce jsou přehledně dostupné bez nutnosti složitého procházení menu.
• Reset a správa dieselových emisních systémů (třídy 1–9) – MS909CV nabízí komplexní správu a reset dieselových emisních systémů pro všechna vozidla třídy 1 až 9. Zahrnuje: regeneraci a reset DPF filtru pevných částic, reset SCR systému (selektivní katalytická redukce), správu DEF kapaliny (AdBlue), diagnostiku a reset EGR ventilu a resetování upozornění na emise. Tyto funkce jsou nezbytné pro správnou údržbu moderních dieselových motorů splňujících normy Euro 6 / EPA.
• Topologické mapování sítě modulů – MS909CV zobrazuje kompletní topologickou mapu všech ECU a komunikačních sítí vozidla. Technik získá přehledný vizuální přehled o stavu každého modulu, jeho komunikaci a případných chybách sítě, což dramaticky urychluje diagnostiku závad způsobených poruchami komunikace nebo selháním konkrétního řídicího uzlu.
• MaxiFlash VCI/J2534 – bezdrátové připojení a průchozí programování – dodávaný modul MaxiFlash VCI slouží jako bezdrátové komunikační rozhraní (Bluetooth) pro připojení tabletu k vozidlu a zároveň jako průchozí J2534 programátor pro přímé programování řídicích jednotek pomocí originálního OEM softwaru výrobce. Podpora RP1210 protokolu zajišťuje kompatibilitu s profesionálními HD diagnostickými platformami třetích stran.
• Kalibrace ADAS pro těžká a středně těžká vozidla – MS909CV je jediný HD diagnostický tablet Autel s integrovanou podporou kalibrace ADAS přímo v základní výbavě. Umožňuje dynamickou kalibraci systémů ADAS (jako jsou adaptivní tempomat ACC, systém varování při vybočení z pruhu LKA a další) pro vozidla třídy 6–8 za jízdy. Pro vozidla třídy 3–5 podporuje statickou kalibraci s použitím kalibrační sady cílů Autel (ADAS target package, prodávané samostatně). Kalibrace ADAS je po kolizní opravě, výměně čelního skla nebo výměně relevantního senzoru dnes povinností ze strany výrobce vozidla.
• MaxiBAS B200 – diagnostika baterií, startovacích a nabíjecích systémů – MS909CV je dodáván s integrovaným testerem baterií a elektrických systémů MaxiBAS B200 včetně krokodýlích svorek. Technik může přímo z tabletu provést kompletní analýzu stavu 12V/24V akumulátoru, otestovat funkci alternátoru/dynama a prověřit startovací systém vozidla. Součástí sady jsou také multimetr a ampérové kleště pro přesná elektrická měření přímo v terénu u vozidla. Tato schopnost je unikátní pro segment HD diagnostiky a eliminuje potřebu samostatného testeru baterií.
• Sada konektorů Deutsch – připojení k HD vozidlům bez adaptérů – MS909CV je dodáván s konektory Deutsch 6-Pin, Deutsch 9-Pin a Full Probe sadou, které jsou standardem pro připojení k diagnostickým portům těžkých užitkových vozidel. Technik tak má vše potřebné k okamžitému zahájení diagnostiky bez nutnosti dokupovat základní adaptéry.
• Rozsáhlá podpora HD komunikačních protokolů – MS909CV podporuje všechny klíčové protokoly pro diagnostiku těžkých vozidel:

Podporované HD protokoly:

• SAE J1939 – standardní CAN protokol pro těžká vozidla, nejrozšířenější v HD segmentu
• SAE J1708 – starší protokol pro HD aplikace, nezbytný pro diagnostiku starších vozidel
• PLC J2497 – Power Line Carrier komunikace pro přívěsové ABS systémy
• ISO 15765 – CAN protokol pro OBD-II diagnostiku
• ISO 14229 (UDS) – Unified Diagnostic Services pro pokročilou diagnostiku vozidel
• ISO 11898-2 / 11898-3 – vysokorychlostní a nízkorychlostní CAN protokoly
• DoIP (ISO 13400) – diagnostika přes IP pro moderní vozidla
• CAN FD – rozšířený CAN protokol pro rychlejší přenos dat
• SAE J1850 PWM / VPW – protokoly Ford SCP a GM Class 2
• CDL (Caterpillar Data Link) – proprietární protokol pro diagnostiku stavební techniky Caterpillar
• BMW DS1/DS2, Chrysler SCI, Honda Diag-H, GM ALDL, Nissan DDL, Ford UBP a další