Diagnostika MaxiSys MS909EV

Autel MaxiSYS MS909EV je pokročilý 9,7palcový bezdrátový diagnostický tablet nové generace, navržený speciálně pro komplexní diagnostiku elektrických vozidel (EV), hybridů, benzinových i dieselových vozů amerických, asijských i evropských výrobců. Disponuje výkonným 8jádrovým procesorem Qualcomm 660, operačním systémem Android, 4 GB RAM a 128 GB úložiště. Klíčovým prvkem sady je specializovaný EVDiag Box – dedikovaný přístroj pro přímé připojení k vysokonapěťovému systému vozidla prostřednictvím přiložených speciálních kabelů a přechodů, který umožňuje diagnostiku bateriového článku zcela nezávisle na OBD portu. Tablet dále obsahuje bezdrátový průchozí programátor MaxiFlash VCI/J2534, grafické schémata vysokonapěťové soustavy s krokovými instrukcemi pro bezpečnou demontáž a analýzu stavu nabití (SOC) a stavu zdraví (SOH) baterie. MS909EV je ideální volba pro autoservisy, které chtějí být plně připraveny na diagnostiku moderních elektrických a hybridních vozidel bez nutnosti pořizovat vlajkový model Ultra EV. 1 rok aktualizací ZDARMA v ceně!

Kompletní čeština

Plná lokalizace systému včetně specifických kódů chyb a postupů pro EV/HEV vozidla.

Analýza vysokonapěťových baterií

Detailní testování stavu nabití (SoC) a zdraví baterie (SoH) včetně stavu článků.

Testování mimo vozidlo

Pokročilá diagnostika akumulátorových sad i po jejich kompletní demontáži z auta.

Grafická topologie systému

Bleskový přehled o struktuře a stavu všech elektronických řídicích jednotek na mapě.

Univerzální diagnostika

Kompletní podpora pro americké, evropské i asijské elektrické, hybridní i spalovací vozy.

SGW brány a 2 roky update

Přístup do chráněných jednotek nových aut a bezplatné aktualizace softwaru v ceně.

Hlavní vlastnosti:

  • Komplexní pokrytí elektrických, hybridních i konvenčních vozidel – MS909EV nabízí pokročilou diagnostiku amerických, asijských a evropských vozidel od roku 1996, přičemž plně pokrývá elektrická vozidla (BEV), plug-in hybridy (PHEV), mild-hybridy (MHEV) i konvenční benzinové a dieselové pohony. Jediným nástrojem tak technik zvládne kompletní provoz moderního autoservisu bez rozdílu zákazníků a typů vozidel.
  • Specializovaný EVDiag Box – diagnostika mimo OBD port – nejdůležitější součást sady MS909EV. EVDiag Box je dedikované zařízení pro přímé fyzické připojení k vysokonapěťovému systému vozidla prostřednictvím přiložených speciálních kabelů, přechodů a jumperů. Toto přímé připojení umožňuje diagnostiku bateriového článku i v situacích, kdy vozidlo nekomunikuje přes OBD port – například při hlubokém vybití, poruše řídicí jednotky BMS nebo při potřebě přesných dat mimo standardní komunikační protokol. Tablet zobrazuje podrobnou grafiku připojení a krok za krokem naviguje technika pro maximální bezpečnost při práci s vysokonapěťovými systémy.
  • Analýza stavu nabití (SOC) a stavu zdraví (SOH) baterie – MS909EV provádí plnohodnotnou analýzu baterie elektrického vozidla na dvou úrovních. State of Charge (SOC) udává aktuální stav nabití baterie v procentech, zatímco State of Health (SOH) hodnotí celkový zdravotní stav bateriového článku ve srovnání s jeho původními parametry z výroby. Tato data jsou klíčová pro objektivní posouzení stavu baterie při prodeji ojetého EV, při záručních reklamacích nebo při plánování opravy či výměny baterie. Analýza lze provést jak přes OBD komunikaci, tak přímým připojením přes EVDiag Box.
  • Rychlá diagnostika vysokonapěťového systému s čtením a mazáním kódů – MS909EV umožňuje rychlou analýzu celého vysokonapěťového systému vozidla: čtení a mazání kódů závad (DTC) ze všech dostupných systémů EV, sledování živých dat vysokonapěťových komponentů v reálném čase (napětí jednotlivých článků, teplota, proudy), identifikaci vadných komponentů a dokumentaci stavu systému před opravou i po ní.
  • Grafická schémata vysokonapěťové soustavy – bezpečná práce s HV systémy – tablet zobrazuje přehledné grafické diagramy celého vysokonapěťového bloku vozidla se zobrazením všech komponentů a konektorů v jejich přesném umístění. Součástí jsou podrobné krokové instrukce pro bezpečnou demontáž vysokonapěťových komponentů, přesné popisy zásuvek a jejich pin-out schémata. Tyto informace jsou nezbytné pro bezpečnou práci certifikovaných techniků s vysokonapěťovými systémy, kde chyba může být životu nebezpečná.
  • Kompletní diagnostika všech systémů vozidla – nejen EV – MS909EV není pouze EV nástroj. Nabízí plnou diagnostiku všech konvenčních systémů vozidla: motor, převodovka, ABS, ESP, airbagy, klimatizace, řízení, komfortní elektronika, karoserie a všechny ostatní dostupné systémy. Podporuje všechny 10 OBD-II testovacích módů včetně live dat, freeze frame a rozšířeného Mode 6. Rychlá identifikace vozidla prostřednictvím AutoVIN, Auto-Scan, Scan VIN a čtení SPZ u vybraných vozidel.
  • Obousměrné testy a aktivní ovládání komponentů – MS909EV podporuje obousměrné ovládání a aktivní testy komponentů: přímé zapínání a vypínání aktuátorů, relé, čerpadel a dalších komponentů pro ověření jejich funkčnosti bez demontáže. U elektrických vozidel to zahrnuje i ovládání tepelného managementu baterie, řídicích jednotek BMS, nabíjecích systémů a dalších EV-specifických komponentů.
  • Pokročilé kódování a adaptace řídicích jednotek – MS909EV umožňuje kódování a adaptace řídicích jednotek: párování nových komponentů po výměně, nastavení parametrů systémů, inicializace nových řídicích jednotek a průchozí programování přes MaxiFlash VCI/J2534. U EV vozidel to zahrnuje i kódování BMS po výměně bateriového modulu nebo adaptaci systémů po zásahu do vysokonapěťového obvodu.
  • 36 servisních funkcí – kompletní servisní menu – přímý přístup ke 36 nejběžněji prováděným servisním resetům a nastavením bez zbytečného procházení menu: reset indikátoru oleje, kalibrace EPB, reset úhlu volantu, regenerace DPF, reset baterie 12V, nastavení světel, kalibrace senzoru deště, inicializace oken a střešního okna, reset brzd po výměně destiček, adaptace škrticí klapky a mnoho dalších. Zahrnuje i EV-specifické servisní funkce: inicializace baterie, reset BMS, kalibrace nabíjecích systémů.
  • Reset emisí pro dieselové pohony – MS909EV podporuje reset dieselových emisních systémů pro lehká a středně těžká vozidla: regeneraci a reset DPF filtru, reset SCR systému, správu DEF kapaliny (AdBlue) a resetování upozornění na emise.
  • Topologické mapování sítě modulů – barevně kódovaný přehled stavu všech řídicích jednotek (ECU) a jejich komunikačních sítí na jedné obrazovce. Okamžitě zřejmé, které moduly komunikují správně, které mají závady a které nereagují – klíčová funkce pro rychlou identifikaci problémů s komunikací v síti CAN/LIN/Ethernet moderních vozidel.
  • MaxiFlash VCI/J2534 – bezdrátové připojení a průchozí programování – bezdrátový komunikační modul VCI zajišťuje stabilní Bluetooth připojení tabletu k vozidlu a zároveň funguje jako průchozí J2534 programátor pro přímé programování řídicích jednotek pomocí originálního OEM softwaru výrobce vozidla. To je nezbytné například pro programování nových BMS modulů u Tesly nebo Ford Mustang Mach-E přímo přes OEM software výrobce.
  • Přístup k bezpečnostním bránám výrobců (SGM/SGW) – MS909EV podporuje autorizovaný přístup k bezpečnostní bráně vozidel Stellantis/FCA (Dodge, Chrysler, Ram, Alfa Romeo, FIAT a Maserati) prostřednictvím AutoAuth účtu. Přístup k SGW je nezbytný pro provádění pokročilých funkcí u těchto vozidel od modelového roku 2017/2018.
  • Cloudový správce dat a interaktivní logování – MS909EV ukládá záznamy zákazníků, historii vozidel a data ze skenování do cloudového prostředí Autel, přístupného z libovolného zařízení. Interaktivní Data Logging umožňuje přímý kontakt s technickou podporou Autel při řešení obtížných závad – technik odešle záznam diagnostické relace a podpora navrhne řešení. Automatické aktualizace softwaru jsou doručovány přes Wi-Fi s push notifikacemi o nových verzích.
  • Možnost rozšíření o kalibraci ADAS – MS909EV lze rozšířit o kalibraci ADAS prostřednictvím samostatně prodávaného softwarového upgradu a sady kalibračních cílů Autel (ADAS Upgrade & Frame Kit). Po upgradu tablet umožňuje statické i dynamické kalibrace pokročilých asistenčních systémů moderních vozidel – nezbytná funkce po výměně čelního skla nebo po kolizní opravě.

EVDiag Box – srdce EV diagnostiky MS909EV

EVDiag Box je specializovaný přístroj, který odlišuje MS909EV od standardních diagnostických tabletů. Zatímco běžný tablet komunikuje s EV výhradně přes OBD port a je tedy závislý na ochotě řídicí jednotky BMS sdílet data, EVDiag Box umožňuje přímé fyzické připojení k vysokonapěťovému obvodu baterie vozidla.

Díky přiloženým speciálním kabelům, adapterům a jumpery lze provést:

  • Přímé měření napětí jednotlivých bateriových článků – přesná data bez závislosti na přesnosti interního BMS měření
  • Diagnostiku při nefunkční OBD komunikaci – například při hlubokém vybití, kdy tablet jinak nemůže s vozidlem komunikovat vůbec
  • Analýzu SOC a SOH s maximální přesností – přímá měření poskytují přesnější výsledky než data čtená přes OBD protokol
  • Bezpečné testování v souladu s bezpečnostními předpisy – podrobné grafické instrukce na obrazovce tabletu vedou technika krok za krokem pro eliminaci rizika práce s vysokým napětím

Operační systém

Android 10.0

Procesor

Osmijádrový procesor (4 × 2,2 GHz; 4 × 1,8 GHz)

Paměť

4 GB RAM a 128 GB interní úložiště

Displej

9,7“ TFT-LCD, rozlišení 1536 × 2048 px, kapacitní dotykový displej

Konektivita

Wi-Fi × 2 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO); Bluetooth V5.0 + BR/EDR; GPS; USB 2.0 (dva porty USB-A hostitelský, jeden USB mini zařízení); HDMI 2.0; SD karta (podpora až 256 GB)

Fotoaparát

Zadní: 16 Mpx, automatické ostření s bleskem; Přední: 16 Mpx

Senzory

Akcelerometr (gravitační); Snímač okolního světla (ALS)

Audio

Mikrofon; Dva reproduktory

Vstup / výstup

3,5mm stereo jack pro sluchátka (3 pólový)

Napájení a baterie

Lithium-polymerová baterie 15 000 mAh / 3,8V; Nabíjení přes napájecí adaptér 12V DC při teplotě 0 °C až 45 °C

Vstupní napětí

Adaptér 12V/3A

Provozní teplota

0 °C až 50 °C

Skladovací teplota

−10 °C až 60 °C

Rozměry (Š × V × H)

304,4 mm × 227,8 mm × 42,5 mm

Hmotnost

1,66 kg

Protokoly

PLC J2497; ISO-15765; SAE-J1939; ISO-14229 UDS; SAE-J2411 Single Wire CAN (GMLAN); ISO-11898-2; ISO-11898-3; SAE-J2819 (TP20); TP16; ISO-9141; ISO-14230; SAE-J2610 (Chrysler SCI); UART Echo Byte; SAE-J2809 (Honda Diag-H); SAE-J2740 (GM ALDL); SAE-J1567 (CCD BUS); Ford UBP; Nissan DDL UART with Clock; BMW DS2; BMW DS1; SAE J2819 (VAG KW81); KW82; SAE J1708; SAE-J1850 PWM (Ford SCP); SAE-J1850 VPW (GM Class2); ISO 13400; CAN FD

Topologie

Ano

VCI – komunikace

Bluetooth V2.1 + EDR; USB 2.0; Wi-Fi 5G; Ethernet

VCI – bezdrátová frekvence

5 GHz

VCI – vstupní napětí

12V DC až 24V DC

VCI – odběr proudu

170 mA při 12V DC; 100 mA při 24V DC

VCI – provozní teplota

0 °C až 50 °C

VCI – skladovací teplota

−10 °C až 60 °C

VCI – rozměry (D × Š × V)

149 mm × 86 mm × 35 mm

VCI – hmotnost

0,29 kg