MX-Sensor – pryžový

Hlavní vlastnosti:

• Dual frekvence 315 MHz + 433 MHz – jeden senzor pro 98 % vozidel – 1-Sensor R (Press-in) jako jediný senzor ve své třídě obsahuje v jednom těle oba frekvenční vysílače: 315 MHz pro vozidla amerických výrobců a japonských modelů pro severoamerický trh a 433 MHz pro evropská a asijská vozidla. Jediným typem senzoru tak pneuservis pokryje 98 % všech vozidel vybavených přímým TPMS systémem – bez nutnosti rozlišovat, zda zákazníkovo vozidlo potřebuje 315 MHz nebo 433 MHz senzor. Výsledkem je dramatické zjednodušení skladových zásob.
• Pryžový press-in ventil – rychlá a jednoduchá montáž – 1-Sensor R je dodáván s pryžovým snap-in (press-in) ventilkem, který se instaluje standardním způsobem zatlačením do ventilkového otvoru v ráfku. Pryžový ventil je osvědčeným řešením pro osobní automobily a SUV a díky své pružnosti dobře těsní i při menších nepravidelnostech ventilkového otvoru. Pryžový ventil je ideální volbou pro zákazníky, kteří preferují tradiční vzhled nebo mají plastové ráfky.
• Patentovaný Press Release systém – výměna ventilu bez nářadí – klíčová inovace nové generace 1-Sensor. Senzor je vybaven patentovaným systémem jednoduché výměny ventilku stisknutím tlačítka (Press Release). Pryžový ventil lze jedním stiskem vyjmout a nahradit kovovým ventilkem Autel (prodávaným samostatně jako MV Press-in Metal Valve nebo barevné varianty CV-001/CV-002/CV-003) – a naopak – bez jakéhokoli nářadí a bez demontáže senzoru z ráfku. Technik tak flexibilně zvolí typ ventilku podle přání zákazníka přímo u montážního stroje.
• Kompatibilní náhradní ventilky (prodávané samostatně) – díky Press Release systému lze gumový ventil kdykoli vyměnit za:
  • MV Press-in Metal Valve – standardní kovový ventil (stříbrný)
  • CV-001 Black Metal Press-in Valve – kovový ventil černý
  • CV-002 Titan Grey Metal Press-in Valve – kovový ventil titanově šedý
  • CV-003 Chrome Metal Press-in Valve – kovový ventil chromový
  • RV Press-in Rubber Valve – náhradní pryžový ventil
• 100% klonovatelný – přihlášení (Relearn) není nutné při klonování – 1-Sensor R je 100% klonovatelný. Technik zkopíruje ID původního OEM senzoru do nového 1-Sensor pomocí TPMS nástroje Autel a nainstaluje ho na stejnou pozici kola. Řídicí jednotka TPMS vozidla senzor automaticky rozpozná bez nutnosti provádění přihlašovací procedury. Tato funkce výrazně zkracuje dobu servisního zásahu a eliminuje nejčastější zdroj reklamací – svítící TPMS kontrolka po přezouvání.
• Bezdrátové programování i přes namontovaný senzor v kole – mimořádná síla signálu 1-Sensor umožňuje bezdrátové programování libovolným TPMS nástrojem Autel (TS508WF, ITS600, ITS600 Pro, MS906 Pro2-TS a dalšími) i v situaci, kdy je senzor již namontován v ráfku s pneumatikou. Technik tak může naprogramovat senzor po kompletní montáži kola bez nutnosti opakované demontáže. V jedné programovací relaci lze naprogramovat až 16 senzorů najednou.
• Hmotnost pouhých 12 g – nejlehčí v segmentu – tělo 1-Sensor bez ventilku váží pouze 12 g, což je výrazně méně než u většiny konkurenčních senzorů a zejména méně než u starší generace Autel MX-Sensor M (18,5 g). Nižší hmotnost přímo přispívá k lepší stabilitě kola při jízdě, menšímu namáhání ventilkového otvoru v ráfku a nižšímu nevyvážení kola způsobenému samotným senzorem.
• Výdrž baterie 4–6 let srovnatelná s OEM senzory – 1-Sensor R je vybaven 3V lithiovou baterií s výdrží 4–6 let odpovídající výdrži originálních OEM TPMS senzorů. Autel použil nejkvalitnější materiály a pokročilou TPMS technologii pro zajištění spolehlivosti senzoru po celou dobu jeho životnosti.
• Přesné měření tlaku a teploty – 1-Sensor R měří tlak pneumatiky v rozsahu 0–800 kPa s přesností ±10 kPa a teplotu v rozsahu −40 °C až +125 °C s přesností ±5 °C. Tyto parametry jsou srovnatelné nebo překračují specifikace OEM senzorů výrobců vozidel.
• Certifikace SAE J1205 a J1206 – nezávislé testování – 1-Sensor R byl nezávisle otestován a certifikován ke splnění průmyslových standardů SAE J1205 a J1206. Tato certifikace zaručuje, že senzor splňuje stejné průmyslové požadavky jako OEM senzory výrobců vozidel.
• Sériové číslo na každém senzoru – sledovatelnost kvality – každý 1-Sensor má výrobní sériové číslo vyražené přímo na těle senzoru nebo čitelné TPMS nástrojem Autel. Sériové číslo umožňuje Autelu sledovat kvalitu každého senzoru od výrobní linky po instalaci a je klíčem pro uplatnění záruky.
• Zjednodušení skladových zásob – jeden typ senzoru pro 98 % trhu – 1-Sensor R pokrývá 98 % všech vozidel vybavených přímým TPMS jedním typem senzoru. Servis potřebuje skladovat pouze jeden typ senzoru namísto desítek OEM nebo aftermarket specifických typů, čímž dramaticky snižuje vázaný kapitál v zásobách a eliminuje chyby při výběru senzoru.
• Autel – jediný výrobce nástrojů i senzorů – Autel je jediným výrobcem na trhu, který vyrábí jak TPMS senzory, tak TPMS servisní nástroje pod jednou střechou. Integrace 1-Sensor R s nástroji Autel je maximální – veškeré programovací funkce, klonovací metody a přihlašovací procedury jsou navrženy a optimalizovány pro vzájemnou spolupráci senzoru a nástroje.